Mikä on ilmarako generaattorin roottorin ja staattorin välillä?

Tätä rakoa kutsutaan ilmaväliksi, joka on säteittäinen ilmakerros staattorin sydämen sisäkehän ja roottorin sydämen ulkokehän välissä.

1. Kuinka suuri ilmarako on (sivua kohden)
- Pieni dieselgeneraattori:0,5-2 mm
- Pienen tai keskikokoisen-kokoinen synkroninen generaattori:1-3 mm
- Suuri turbogeneraattori:2–8 mm (mitä suurempi nopeus ja suurempi kapasiteetti, sitä suurempi ilmarako)
- Vaatimus:Tasaisesti kehän ympärillä poikkeama ei yleensä saisi ylittää ±5 % keskiarvosta.

2. Miksi ilmarako on tarpeen
1. Mekaaninen: Estä törmäykset ja roottorin raapiminen. Roottori pyörii suurella nopeudella, laajenee lämmön vaikutuksesta ja laakerit voivat olla rikki; raon jättäminen välttää suoran kitkan staattorin ja roottorin välillä ("raapiminen").

2. Sähkömagneettinen: Magneettikentän tulee kulkea roottorin → ilma → staattorin läpi sähkön tuottamiseksi; ilman magneettivastus on paljon suurempi kuin raudan, joten mitä suurempi ilmarako, sitä suurempi on magneettivastus, mikä vaatii enemmän viritysvirtaa.

3. Lämmön hajoaminen ja tärinä: Ilmarako on jäähdytysilmavirtauskanava; tasainen ilmaväli voi vähentää epätasapainoista magneettista vetoa, mikä vähentää tärinää ja melua.

3. Liian pienten/liian suurten ilmarakojen seuraukset
- Liian pieni: Helppo kaapiminen, korkeat harmoniset, korkea lämpötilan nousu, korkea melu.
- Liian suuri: Herätysvirta kasvaa, häviöt kasvavat, tehokkuus laskee, jännitteen säätö huononee.

4. Muista yhdellä lauseella
Ilmarako on ohut ilmakerros staattorin ja roottorin välillä: liian pieni aiheuttaa raapimista, liian suuri hukkaa sähköä ja tasainen on paras.