Dieselgeneraattorisarjojen tavanomaiset käynnistysmenetelmät

Dieselgeneraattorisarjojen tavanomaiset käynnistysmenetelmät

I. -Aloita tarkastus (pakollinen)
1. Tarkista moottoriöljyn taso ja laatu ja varmista, että se on normaalilla alueella.
2. Tarkista jäähdytysnesteen taso ja varmista, ettei vesipulaa tai vuotoja ole.
3. Tarkista dieselpolttoaineen taso, varmista, että polttoainekytkin on auki ja ettei ilmaa tai polttoainetta vuoda.
4. Tarkista akun jännite ja liitännät ja varmista, että ne ovat kunnolla kiinni ilman löystymistä tai hapettumista.
5. Varmista, että ulostuloilman kytkin/katkaisija on pois päältä; käynnistää ilman kuormaa.
6. Varmista, että moottorin runko ja pakoputki ovat kunnolla kiinni ja että ympärillä ei ole esteitä.
7. Talvella esilämmitä etukäteen kääntämällä esilämmityskytkin päälle 3–5 minuutiksi.

II. Manuaaliset aloitusvaiheet
1. Kytke käynnistysakkun kytkin päälle.
2. Varmista, että kojelaudan itse-tarkistus on normaali, eikä siinä ole vikahälytyksiä.
3. Paina käynnistyspainiketta 3–5 sekunnin ajan dieselmoottorin sytyttämiseksi ja käynnistämiseksi.
4. Vapauta painike heti käynnistyksen jälkeen; älä paina käynnistysmoottoria pitkään aikaan.
5. Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 3–5 minuuttia, jotta se lämpenee-, ja tarkkaile, ovatko öljynpaine, veden lämpötila, jännite ja taajuus normaaleja.
6. Nosta asteittain nimellisnopeuteen, jos ei kuulu epätavallisia ääniä, öljy- tai vesivuotoja tai mustaa savua.
7. Sulje lähtökytkin ja anna tehoa kuormitettuna, kun kaikki parametrit ovat vakaat standardialueella.

III. Täysin automaattinen ATS-yksikön käynnistys (automaattinen käynnistys virtakatkoksen yhteydessä)
1. Kun verkkovirta on normaali, laite on valmiustilassa; ATS valvoo automaattisesti verkkovirtaa.
2. Lyhyen viiveen jälkeen, kun verkkovirta katkaistaan, laite käynnistyy automaattisesti.
3. Kun ATS on lämmennyt ja vakiintunut, se kytkee kuorman automaattisesti generaattoriteholle.
4. Kun verkkovirta palautuu, ATS kytkeytyy automaattisesti takaisin verkkovirtaan ja yksikkö käy tyhjäkäynnillä viivästetyllä sammutuksella.

IV. Käynnistyksen varotoimet
1. Jos ensimmäinen käynnistys epäonnistuu, odota 15–30 sekuntia ennen kuin yrität uudelleen; Älä käynnistä jatkuvasti yli 3 kertaa, jotta käynnistysmoottori ei vaurioidu.
2. On ehdottomasti kiellettyä käynnistää kuormitettuna; yksikkö on lämmitettävä kuormittamattomana ennen virransyöttöä.
3. Jos käynnistyksen jälkeen ilmenee alhainen öljynpaine, korkea veden lämpötila, epänormaalia ääntä tai paksua savua, sammuta moottori välittömästi tarkastusta varten.
4. Alhaisissa-lämpötiloissa esilämmitys on välttämätöntä, jotta moottori ei vaurioidu kovasta käynnistyksestä.