Machinery Engine Parts 3636245 Cummins QSK60 Exhaust Manifold
Machinery Engine Parts 3636245 Cummins QSK60 Exhaust Manifold
Machinery Engine Parts 3636245 Cummins QSK60 Exhaust Manifold
Machinery Engine Parts 3636245 Cummins QSK60 Exhaust Manifold
Machinery Engine Parts 3636245 Cummins QSK60 Exhaust Manifold
Machinery Engine Parts 3636245 Cummins QSK60 Exhaust Manifold
Machinery Engine Parts 3636245 Cummins QSK60 Exhaust Manifold
Machinery Engine Parts 3636245 Cummins QSK60 Exhaust Manifold
Koneiden moottorin osat 3636245 Cummins QSK60 pakoputkisto
Kuvaus
Tekniset parametrit
Cummins QSK60 -moottorin pakoputki 3636245 Tekninen analyysi ja sovellusten sopeutumisratkaisut
Äärimmäinen työolosuhteiden lämpöhallinnan suunnittelu
Kun tavoitteena on QSK60-moottorin 2000 asteen hetkellisen pakokaasun lämpötila, hyväksytty kolmikerroksinen komposiittimuoto:
Kosketuskerros: Inconel 625 -seos (NICR22MO9NB) -valu, paksuus 3,5 mm ja hapettumiskestävä lämpötila 1150 astetta.
Eristyskerros: keraaminen kuituvahvistettu alumiinioksidi -ilmageeli 0.
Rakennekerros: 316L ruostumattomasta teräksestä valmistettu leimaus, jonka tuotantolujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 520mPa, sertifioitu ASME -kattilakodilla.
Nesteen mekaniikan optimointi
CFD -topologian optimointi hengitysteiden optimointi: AVL Fire -ohjelmiston simulaation avulla pyörresuhdetta vähenee 35%ja pakokaasun takapaine vähenee 0. 8Bar.
Pulssienergian talteenotto: Integroidun resonanssikammion rakenteen avulla se parantaa turboahtimen tehokkuutta 2,1% (mitatut tiedot).
Lämpöjännityksen kompensointi: Paljetyyppinen liitäntäosa tarjoaa ± 12 mm: n aksiaalikompensaation, mikä auttaa välttämään lämmönlaajennuksen aiheuttamaa halkeamista.
Korroosionkestävyysratkaisut
Pintatekniikka: Kosketuspinnan pinnoite on kerrostettu (paksuus 80 μm), ja se ei osoita korroosiota 1000- tunnin suolakäyttökokeen jälkeen.
Materiaalin sovittaminen: Laipan käytetään Nimonic 80A -seoksella (Ni-CR-CO-pohjainen) selviytymään pakokaasun niin korroosiosta.
Kondensaatinhallinta: Pohja on suunniteltu deflektoripaikoilla + hydrofobisilla reikillä happamien nesteiden kertymisen estämiseksi.
Täysulotteinen tarkistustiedot
Lämpöhakkotesti: 300 asteen sykli → 850 astetta 1500 kertaa, ei ole halkeamia tai muodonmuutoksia (ISO 3452-2008 -standardia).
Tärinän kestävyystesti: 40 g: n värähtelykuorma käytetään ISO: n 10816-1 mukaisesti, eikä 720 tunnin ajan havaittu väsymyshalkeama.
Päästöjen yhteensopivuus: Se on mukautettu SCR-jälkikäsittelyjärjestelmään ja se on varmennettu EPA 2010 -päästömääräyksillä.
Suositut Tagit: Koneiden moottorin osat 3636245 Cummins QSK60 pakoputki, Kiinan koneiden moottorin osat 3636245 Cummins QSK60 -pakoputken valmistajat, tehdas
Lähetä kysely
Saatat myös pitää
